近年来，近距离接触一架大型民用客机的余则成原型被观察者们越来越关注我国民用航空业市场。那么，我国航空发动机技术的发展又到了怎样的阶段呢？
毫无疑问，中国的航空工业正不断地向前发展。自主研制、生产发动机无疑是中国航空工业取得重大突破的标志之一。然而，我国航空发动机技术仍然面临着发展水平与国际先进水平的巨大差距，更不用提和高端、复杂的军用发动机技术的距离。
从历史和现实的角度来看，我国航空发动机技术的发展过程，始终伴随着外资和引进技术的影子。无论是著名的“海鹰”飞机和其搭载的苏联“涡扇-6”发动机，还是C919客机所用的CFM LEAP发动机，都有着外资的身影。
随着中国自主创新的力度不断加大，我国航空发动机技术也在逐步提升。我们已经看到了C919成功首飞的背后，是我国多位航空科技工作者的辛勤付出；我们能够发出像“太行”等自主研发的军用发动机，也要感谢工程师们的不懈努力。相信在未来，中国自主研发的发动机一定会实现跨越式发展，为我国航空工业的整体发展贡献更多的力量。
